新しい自転車が来ました。

いままではホームセンターで￥19,800程度の安物カゴ付クロスバイク風自転車を購入して、毎日往復1時間程度の通勤と買い物や駅までの移動に使用。

1年程度でガタガタになるので買い替えていました。

最近の安い自転車はパンクこそ少なくなりましたが、まず数ヵ月で確実にペダル軸がガッタガタになるし、ハンドルが走行中にもげる、スタンドやペダルが脱落するなどあり得ない故障が多くてうんざりしていたところ、自転車コーナーの人の強い勧めもあり今年はメーカー品を検討していました。

勧められた「マークローザ」(￥40,800)はローラーブレーキで効きが悪そうだし黒・緑・青と暗い色しかなくて夜間通勤にはちょっと…

もうちょっと出してスポーツ車「オルディナS3F」（￥49,800）なら性能もよさそうだが、通勤・買い物に必須のカゴを付けるにはフロントキャリアも必要で鍵もないし荷物を載せるとハンドルのバッテリーライトが使えなくなるので別に用意しないと…

いやいや、ちょっと待てよ。

通勤・買い物用なんだから、実用重視でハブダイナモオートライトやリングロックが標準装備された実用的な「マークローザ　ホリゾンタル」でいいじゃんと思い直し、純正オプションのフロントバスケットとパイプキャリアを付けてお取り寄せ。

1週間程度で納車されました。

参考までに価格は本体￥38,760、フロントバスケット￥2,000、パイプキャリア￥3,200、防犯登録￥525、合計￥44,485でした。

ちなみに通学車の定番、アルベルト本体よりはお安いですね。

ホントは近所に大きい自転車屋があればメーカー等の選択の幅が広がったのですが…

実車を見る事もなく注文しましたが、なかなかいい感じです。

色もカタログよりも鮮やかでした。

乗った感じとしては、まず結構サドルが高いなと思いました。一番低くてちょうどいい。

車体ががっしりしていて、安物みたいに各部にガタガタ遊びがあったり、チェーンカバーがペダルに擦れて音がするようなことは一切なく、ほぼ無音で滑らかな新感覚の走行。

効率よく漕げるのか、今までほとんど立ち漕ぎでしたが、これだと強風やある程度の坂道なら立ち漕ぎなしで充分いけます。

実用的なハブダイナモLEDオートライト標準搭載

オプションのカゴは小さいけど、かなり頑丈です。

安物みたいに手で簡単に曲がりません。

ハンドル幅が小さいのも特徴なのかな？
塀と電柱とのすり抜けがしやすいかも？

 

オプションのパイプキャリア

問題のローラーブレーキはキュッとは止まれませんが、スピードを出していなければ充分でしょう。

耐久性抜群で雨天にも強いらしい。

ペダルは樹脂製だったので金属製の大型のに交換、足が大きいのでこれくらいが使いやすい。

リングロック付なのでチェーンロックと併用できます。

そんなに軽い気はしないんだけど、アルミフレームらしい。

チェーンカバーも金属製です。

さて、いつもの安物自転車の倍の値段。

どれだけ耐久性があるのか？

見ものです！

1月近況

1月は忙しくて連休もなかなかとれない状況でした。

ウォークマンのネックストラップヘッドホンが断線して片側から音が出なくなりました。
しばらく付属のヘッドホンを使っていたのですが、あまりの不便さに我慢できず。
買うと高いので修理しようと分解したところ…

ノイズキャンセルのマイクや回路が入っていて、あまりの複雑さに断念！

結局近所のエディオンで購入。￥6,100！ 
今年最初の大きな買い物でした。
あとプリンターインクが無くなったので純正品を￥5,880で購入、ファンヒーターが壊れたので￥9,800で買い替え。
一方、購入予定だったコンパクトなEマウントズームレンズ　E PZ 16-50mm F3.5-5.6 OSSは2月22日に発売延期

以前はネックストラップヘッドホンもノイズキャンセル機能がない汎用モデルが数モデルあったと思ったのですが、カタログから消えてますね。
使いやすいし、コード絡みの問題もある程度解決されるのでもっと力を入れて欲しいし、この便利さを広めるため、これを付属品に設定してほしいものです。


久しぶりに上前津に買い物に行ったら、キャンキャン犬をキャリアに入れた女が「だって、駐車場どこか分からんし～」を喚いていてちょっと笑った。


いやいや、ふつう絶対、閉めて使うから！！